2 декабря 2014, в продвижении энергосбережения и устойчивого развития внутреннего сгорания рабочей встрече двигатель, официально запущен выпуск карбамида автомобиль, автомобиль решение мочевины (ВКТ) логотип марки, когда самой большой проблемой в процессе осуществления эмиссии страны Ⅳ, говорить Большинство автомобильных вопрос мочевины, наконец, относительно четкое решение. Спецификация путаница на рынке и обеспечить промышленный Предупреждение 1 января 2015 года, сверхпрочные дизельные автомобили Ⅳ нормы выбросов должны быть полностью реализованы. Тем не менее, перед сбросом обновления он пережил три отложить боль. Причина, не более трех вопросов: цена, качество топлива и поставка мочевины. Автомобиль мочевины, автомобильной раствор мочевины, автомобильной раствор мочевины производственное оборудование введено в начале реализации в стране Ⅳ, государственных и отраслевых ассоциаций в связи с опасениями, что пользователи не могут принимать цены на продукцию, поэтому они должны сосредоточиться на цене. Тем не менее, в ходе реализации в стране Ⅳ было установлено, что проблема была не так выдающуюся производительность цена. А нефть, через изучение реальной работе пользователя, производители оборудования транспортного средства мочевины, воздействие нефти на реализации в стране Ⅳ промышленности также не сказать, что серьезно. С профессиональной точки зрения, хотя использование с высоким содержанием серы мазута может генерировать сульфат, и прикрепленной к обрабатываемой поверхности катализатора, что приводит к снижению эффективности, выбросы загрязняющих веществ оксидов азота превышен, триггера БД тревоги. Но стоит отметить, что сульфат прикреплен к поверхности катализатора является обратимым, заполняя топливо с низким содержанием серы, в автомобилях или высокой нагрузки рабочих условий работы в течение некоторого времени, прикреплен к поверхности катализатора термического разложения сульфата автоматически, так что транспортное средство не будет "паралич", "лежа гнездо" и другие проблемы. В настоящее время, автомобиль основная проблема с мочевиной затруднить осуществление в стране Ⅳ. Пришел зоркие друзья найдут много рекламы в последнее время автомобилей рекламы раствора мочевины - дизельного выхлопа жидкости лечения, вы знаете, что он делает с ней? Его роль может быть большим, автомобильной техники раствор мочевины позволит сократить выбросы загрязняющих веществ дизельных выхлопных газов, но и сэкономить топливо, увеличить силу его. К концу 2014 года, численность населения Китая автомобиль достиг 264 млн, автомобиль мочевины производители Оборудование для производства, в том числе собственности дизель транспортного средства составляли 17% от общего объема активов. Дизельные автомобили из-за окислов азота (NOx) и твердых частиц высоких (ТЧ), стал фокус обработки выхлопных газов. С 1 января 2015 года, дизельные автомобили Китая для обеспечения соблюдения норм выбросов государство 4. 2 В декабре прошлого года, выхлопных газов дизельных двигателей лечение жидкость логотип идентичность выпуска. Предприятия должны использовать газовый канал продаж станции, с возможностью расширения политика дизельный выхлоп ликвидный рынок лечения. Удивительная емкость рынка, с точки зрения продаж, в 2012 году европейские продажи жидкости для обработки выхлопных газов дизельных двигателей 350 миллионов тонн в 2006 году до 2012 года, темпы роста спроса на 55%. Это относится к выхлопных газов дизельных двигателей лечение жидкости концентрации мочевины и 32,5% растворителя для сверхчистой водного раствора мочевины. Наше государство 4 выхлопных газов дизельных двигателей лечение с использованием SCR (селективного каталитического восстановления) маршрут, автомобиль нужно будет добавить дизельное жидкость очистки выхлопных газов для снижения выбросов оксидов азота, который преобразуется в безвредный азот и воду, для достижения экологических целей. Выберите маршрут SCR в соответствии с национальными условиями Китая, преимущество хорошей топливной экономичностью, содержание серы в нефти не чувствителен к малым модификаций двигателей, в то время как текущей производственной шунт избыток азотных удобрений мощностью Китая; проблема это занимает время, чтобы установить и улучшить снабжение и сбыт дизельный выхлоп лечения жидкости сетей, увеличение эксплуатационных расходов. Автомобиль мочевины, мочевина Оборудование автомобиля, автомобильные производители оборудования для обеспечения мочевины на восток Цзинань Chemical Co. с Delta Chi. Автомобиль мочевины, мочевина Оборудование автомобиля, производители автомобильной техники мочевины Цзинань Востоке Дельта Чи Chemical Co. (sddqhd.com) в этом году представила новый подъем, выше картина только для справки, пожалуйста, позвоните в контакт или фотографии на этой странице телефон, для получения последней информации, обращайтесь: Ван Лонг.