Национальные IV дизельные автомобили в автомобиле с системами SCR требует мочевины AdBlue () с помощью выхлопных газов каталитического восстановления, значительно уменьшить выхлоп оксидов азота (Cox) и мелких частиц (PM2.5) выбросы достигают страну нормы выбросов IV. По сравнению с третьего года выбросы загрязняющих веществ сократились на 60%. Китай И.В. Системы SCR требуется заполнение раствор мочевины, мочевины Объем резервуара для автомобиля с некоторыми типично 14-17 литров, расход топлива транспортного средства мочевины составляет около 3-5%, меньше автомобиль с мочевиной или не инструмент будет тревога, то необходимо добавить, если вы будете продолжать ездить, выхлоп двигателя будет белый дым, выхлопные газы автомобилей компьютерная система обнаруживает несоответствие, будет ограничивать выходную мощность двигателя, будет больше отходов топлива, дополнительно система заблокирует двигатель, двигатель повреждение. Выбросы Китай IV от дизельных транспортных средств более широкий выбор SCR системы (селективного каталитического восстановления), система SCR через много практики в Европе и других странах на основе выбора оптимального решения, проблемы, имеющие большую площадь изменения двигателей, спрос на нефть Янь не очень строгие, больше подходит для национальных условий Китая. Дизель долговечность двигателя, экономия топлива хороша, наблюдение, чтобы сохранить обновления технологий дизельных двигателей, техническое обслуживание простая экономика. С загрязнением воздуха, особенно в тумане и дымке увеличением числа социальной терпимости загрязнения воздуха достиг предела, длинным научных источников следственных загрязнителей воздуха, обнаружили, что скорость автомобиля выхлопной вклада в загрязнение воздуха более чем на 50%, Китай дизельные автомобили растет с каждым годом производственного оборудования, транспортных средств мочевины, так тяжесть выбросов дизельных автомобилей, без задержек. Хотя цена мочевины низкой за десятилетие, по длинной продолжительностью по величине в истории, но позже тенденция по-прежнему не оптимистичны. От внутреннего спроса, в июне и июле пик мочевины удобрений в традиционном смысле. Но в последние годы, бурное развитие высоких азотных удобрений, сыграл роль в нагрузке смещения, и, таким образом, спрос на мочевину во время овердрафта, производители оборудования автомобиля мочевину, мочевины более сбалансированного внутреннего спроса. 2012 и 2013 мочевины рынок в июне и июле продолжили снижение на фондовом рынке, не указывая, что кукуруза Удобрение больше не стоит ждать. В сочетании с кукурузой удобрения обычно тесно связаны с погодой, даже в дефиците, продолжительность будет очень коротким, не достаточно, чтобы сформировать долгосрочную поддержку по цене мочевины. С точки зрения поставок, транспортных средств мочевины, хотя внутренний мочевины снизился после подавляющего большинства предприятий стоимость линии, но сократить производственные компании еще мал, что означает, что внутренний мочевины продолжают накапливаться в избытке, проблема является более серьезной. Автомобиль предоставляется Delta Chi Chemical Co., Ltd Цзинань Востоке производство мочевины оборудования _ _ автомобиль автомобиль мочевины мочевины. Цзинань Востоке Дельта Чи Chemical Co. (sddqhd.com) сильный, доверия, в Цзинань, химическая промышленность оборудования Шаньдун скопилось большое количество лояльных клиентов. Компания лучше работать отношение и постоянно улучшают инновационные идеи приведет химикаты Восток Дельта Чи, и вы руку в блестящей, для лучшего будущего!